Rijverbod voor jongeren…
Rijverbod voor jongeren…
Vandaag viel mijn oog op het volgende artikel op nu.nl “Rijverbod voor jongeren”
Deze meneer hoogleraar verkeersveiligheid is van mening dat jongeren tot 24 jaar niet ‘s avonds of ‘s achts mogen rijden. Deze maatregel moet ervoor zorgen dat er minder verkeersdoden vallen. Want ja, het zijn natuurlijk altijd de jongeren die dodelijke ongevallen veroorzaken!
Ik vind dit zo’n hypocriete maatregel! Dit is echt weer iets voor het betuttelende klimaat waarin wij in Nederland leven. Waarom een avondklok voor rijdende jongeren?? Waarschijnlijk heeft dit te maken met het alcoholgebruik: jongeren zijn natuurlijk altijd ‘s avonds onder invloed van alcohol en zijn daardoor gevaarlijke verkeersdeelnemers… Maar als de mensen die dit soort maatregelen willen hebben even goed nadenken moeten zij toch ook echt tot de conclusie komen dat het niet alleen de jongeren
zijn die brokken maken, maar ook vooral de “ouderen” en dan met name de “welgestelden”!
Hoe vaak ik in de omgeving Amstelveen wel niet gezien heb dat mensen met een paar glazen – of meer – in de auto stappen, na gezellig een terrasje te hebben gepakt! Het gaat dan met name om de mensen in de categorie rond 50 jaar. In Amstelveen zijn het toch vooral mensen bij wie het geld af en toe – maar niet te vaak – mag rollen en niet de jongeren..
Is het niet zo dat het vaak de jongeren zijn die overlijden door toedoen van een dronken 50+er? Dat zou ik nou wel eens willen weten…
En in plaats van een stom rijverbod kunnen ze veel beter in alle auto’s een alcoholslot gooien! Dan sla je heel veel vliegen in één klap: niemand kan meer dronken achter het stuur! Maar ik zou beginnen met een supersterke campagne verzinnen… en trouwens, een daling van verkeersdoden van 1200 naar 800 per jaar in tien jaar is toch al prima… als dat doorgezet wordt zijn we over 20 jaar verkeersdodenloos!
En of dat is wat we willen… Want zoals het nu gaat ruimen de potentiële boomklevertjes zichzelf toch op! Zolang ze er geen anderen bij betrekken gaat het nu prima.